DECHUAN dodává kvalitní bezolejový šroubový vzduchový kompresor Dual-Drive VSD pro globální velkoobchodní nákupy. Díky dvěma nezávislým motorům s permanentními magnety tento stroj optimalizuje spotřebu energie v různých výrobních směnách.
Chcete-li snížit tovární účty za elektřinu, objednání od expertních dodavatelů bezolejových vzduchových kompresorů s dvojitým pohonem VSD z Číny poskytuje okamžitou návratnost investice. Konstrukce s duálním permanentním magnetem DECHUAN eliminuje tradiční ztráty mechanické spojky a umožňuje nastavení průtoku v širokém rozsahu od 20 % do 100 %, přičemž přesně odpovídá kolísajícímu zatížení nástroje.
Tradiční kompresory s proměnnou frekvencí využívají jeden motor k otáčení vysokotlakých i nízkotlakých šroubových rotorů prostřednictvím sdíleného převodového mechanismu. To způsobuje mechanické ztráty při provozu v nízkých otáčkách. Vzduchový kompresor využívá vynikající dělenou architekturu:
• Nezávislé motory s permanentními magnety IE5: Nízkotlaké a vysokotlaké stupně kompresoru jsou poháněny samostatnými motory s permanentními magnety IP66. Každá etapa běží svým vlastním optimálním rychlostním profilem.
• Široký rozsah regulace průtoku: Naše vlastní frekvenční měniče dosahují ustáleného nastavení průtoku mezi 20 % a 100 %, čímž zcela eliminují omezující „okna rychlosti“, která se vyskytují u systémů s jedním motorem nižší třídy.
• Žádná přetlaková komprese: Systém udržuje kolísání tlaku v potrubí striktně v rozmezí 0,10 baru, čímž zabraňuje plýtvání energií spojenou s přetlakováním tovární sítě.
| Model | Maximální výfukový tlak (bar) | Dopravní FAD(l/s) | Dopravní FAD (m³/min) | Instalovaný výkon (kW) | Hladina hluku (dB(A)) | Standardní hmotnost (kg) | Hmotnost - plný výkon (kg) | Velikost L (mm) | Velikost W (mm) | Velikost H (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 55 -7,5STD | 7.5 | 169.7 | 10.2 | 55 | 72 | 2245 | 2685 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 55 -8,6STD | 8.6 | 156.6 | 9.4 | 55 | 72 | 2245 | 2685 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 55 -10STD | 10 | 140.9 | 8.5 | 55 | 72 | 2245 | 2685 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 75 -7,5STD | 7.5 | 224.7 | 13.5 | 75 | 72 | 2385 | 2825 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 75 -8,6STD | 8.6 | 214.9 | 12.9 | 75 | 72 | 2385 | 2825 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 75-10STD | 10 | 205.0 | 12.3 | 75 | 72 | 2385 | 2825 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 -7,5STD | 7.5 | 267.2 | 16.0 | 90 | 72 | 2334 | 2774 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 -8,6STD | 8.6 | 250.9 | 15.1 | 90 | 74 | 2334 | 2774 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90-10STD | 10 | 236.5 | 14.2 | 90 | 74 | 2334 | 2774 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZT 55 -7,5STD | 7.5 | 166.4 | 10.0 | 55 | 78 | 2810 | 3055 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 55 -8,6STD | 8.6 | 153.2 | 9.2 | 55 | 78 | 2810 | 3055 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 55 -10STD | 10 | 137.6 | 8.3 | 55 | 78 | 2810 | 3055 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 75 -7,5STD | 7.5 | 221.3 | 13.3 | 75 | 78 | 2930 | 3175 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 75 -8,6STD | 8.6 | 211.6 | 12.7 | 75 | 78 | 2930 | 3175 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 75 -10STD | 10 | 201.6 | 12.1 | 75 | 78 | 2930 | 3175 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 -7,5STD | 7.5 | 263.9 | 15.8 | 90 | 79 | 2940 | 3185 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 -8,6STD | 8.6 | 247.5 | 14.9 | 90 | 79 | 2940 | 3185 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90-10STD | 10 | 233.1 | 14.0 | 90 | 79 | 2940 | 3185 | 2630 | 1660 | 2150 |
ZR/ZT 75-90 VSD (FF) STD
| Model | Maximální výfukový tlak (bar) | Dopravní FAD(l/s) | Dopravní FAD (m³/min) | Hladina hluku (dB(A)) | Standardní hmotnost (kg) | Hmotnost - plný výkon (kg) | Velikost L (mm) | Velikost W (mm) | Velikost H (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 75 VSD -8,6 STD | 8.6 | 74,7-229,4 | 4,5-13,8 | 73 | 2219 | 2659 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 75 VSD -10,4 STD | 10.4 | 81,7-202,9 | 4,9-12,2 | 73 | 2219 | 2659 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 VSD -8,6 STD | 8.6 | 74,1-282,5 | 4.4-16.9 | 73 | 2270 | 2710 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 VSD -10,4 STD | 10.4 | 75,5-250,5 | 4,5-15,0 | 73 | 2270 | 2710 | 2230 | 1660 | 2000 |
| ZT 75 VSD -8,6 STD | 8.6 | 71,2-226,0 | 4,3-13,6 | 78 | 2795 | 3040 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 75 VSD -10,4 STD | 10.4 | 78,2-199,6 | 4,7-12,0 | 78 | 2795 | 3040 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 VSD -8,6 STD | 8.6 | 70,6-279,1 | 4,2-16,7 | 79 | 2855 | 3100 | 2630 | 1660 | 2150 |
| ZT 90 VSD -10,4 STD | 10.4 | 72,0-247,1 | 4,3-14,8 | 79 | 2855 | 3100 | 2630 | 1660 | 2150 |
Výkonnostní referenční podmínky pro jednotku byly měřeny podle přílohy C, 4. vydání (2009) normy ISO 1217:
· Relativní vlhkost: 0%
· Absolutní vstupní tlak: 1 bar
· Vstupní teplota: 20°C Rychlost vypouštění (FAD) byla měřena při následujících provozních tlacích:
Typ konstantní rychlosti:
· -7,5 bar typ: 7 bar
· -8,6 bar typ: 7 bar
· Typ -10 bar: 9 bar
Typ VSD:
· -8,6 bar typ: 7 bar
· -10,4 bar typ: 9 bar
· (2) Hladina váženého emisního akustického tlaku třídy A pracovní stanice (LpWSAd). Měřeno podle ISO 2151:2004 (s použitím metody snímání intenzity zvuku 150 9614/2). Nově přidaný korekční faktor je zcela nejistá hodnota (KpAd) v souladu s testovacím kódem.
· (3) Hmotnost je pouze orientační; má přednost dodaná skutečná hmotnost.
ZR/ZT 110-160 (FF) STD
| Model | Maximální výfukový tlak (bar) | Dopravní FAD(l/s) | Dopravní FAD (m³/min) | Instalovaný výkon (kW) | Hladina hluku (dB(A)) | Standardní hmotnost (kg) | Hmotnost - plný výkon (kg) | Velikost L (mm) | Velikost W (mm) | Velikost H (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 110 -7,5 STD | 7.5 | 318.2 | 19.1 | 110 | 74 | 2800 | 3600 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 110 -8,6 STD | 8.6 | 297.5 | 17.8 | 110 | 74 | 2800 | 3600 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 110 -10 STD | 10 | 277.6 | 16.7 | 110 | 74 | 2800 | 3600 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 -7,5 STD | 7.5 | 362.9 | 21.8 | 132 | 74 | 2850 | 3650 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 -8,6 STD | 8.6 | 338.5 | 20.3 | 132 | 74 | 2850 | 3650 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 -10 STD | 10 | 314.4 | 18.9 | 132 | 74 | 2850 | 3650 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 145 -7,5 STD | 7.5 | 392.9 | 23.6 | 145 | 74 | 2878 | 3678 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 145 -8,6 STD | 8.6 | 364.1 | 21.8 | 145 | 74 | 2878 | 3678 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 145 -10 STD | 10 | 350.8 | 21.0 | 145 | 74 | 2878 | 3678 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 160 -7,5 STD | 7.5 | 434.0 | 26.0 | 160 | 74 | 2890 | 3690 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 160 -8,6 STD | 8.6 | 418.3 | 25.1 | 160 | 74 | 2890 | 3690 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR 160 -10 STD | 10 | 399.0 | 23.9 | 160 | 74 | 2890 | 3690 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZT 110 -7,5 STD | 7.5 | 315.0 | 18.9 | 110 | 79 | 3048 | 3835 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 110 -8,6 STD | 8.6 | 294.2 | 17.6 | 110 | 79 | 3048 | 3835 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 110 -10 STD | 10 | 274.3 | 16.5 | 110 | 79 | 3048 | 3835 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 -7,5 STD | 7.5 | 359.6 | 21.6 | 132 | 79 | 3098 | 3885 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 -8,6 STD | 8.6 | 335.3 | 20.1 | 132 | 79 | 3098 | 3885 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 -10 STD | 10 | 311.1 | 18.7 | 132 | 79 | 3098 | 3885 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 145 -7,5 STD | 7.5 | 389.6 | 23.4 | 145 | 79 | 3126 | 3913 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 145 -8,6 STD | 8.6 | 360.8 | 21.6 | 145 | 79 | 3126 | 3913 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 145 -10 STD | 10 | 347.5 | 20.9 | 145 | 79 | 3126 | 3925 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 -7,5 STD | 7.5 | 430.6 | 25.8 | 160 | 79 | 3138 | 3925 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 -8,6 STD | 8.6 | 414.9 | 24.9 | 160 | 79 | 3138 | 3925 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 -10 STD | 10 | 395.6 | 23.7 | 160 | 79 | 3138 | 3925 | 3400 | 1660 | 2150 |
ZR/ZT 110-160 VSD (FF) STD
| Model | Maximální výfukový tlak (bar) | Dopravní FAD(l/s) | Dopravní FAD (m³/min) | Hladina hluku (dB(A)) | Standardní hmotnost (kg) | Hmotnost - plný výkon (kg) | Velikost L (mm) | Velikost W (mm) | Velikost H (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR110VSD-8.6 STD | 8.6 | 100,5-319,3 | 6,0-19,2 | 74 | 2900 | 3700 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR110VSD-10,4 STD | 10.4 | 167,1-292,1 | 10,0-17,5 | 74 | 2900 | 3700 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR132VSD-8.6 STD | 8.6 | 107,1-357,1 | 6,5-21,4 | 74 | 2900 | 3700 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR132VSD-10,4 STD | 10.4 | 166,6-331,0 | 10,0-19,9 | 74 | 2900 | 3700 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR160VSD-8.6 STD(V1) | 8.6 | 123,3-390,0 | 7,4-23,4 | 74 | 2920 | 3720 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR160VSD-10.4 STD(V1) | 10.4 | 166,6-357,8 | 10,0-21,5 | 74 | 2920 | 3720 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR160VSD-8.6 STD(V2) | 8.6 | 123,3-411,0 | 7,4-24,7 | 74 | 2920 | 3720 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZR160VSD-10.4 STD(V2) | 10.4 | 166,6-377,6 | 10,0-22,7 | 74 | 2920 | 3720 | 2431 | 1660 | 2000 |
| ZT 110 VSD-8.6 | 8.6 | 99,9-327,6 | 6,0-19,2 | 79 | 3098 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 110 VSD-10.4 | 10.4 | 165,5-291,9 | 9.9-17.5 | 79 | 3098 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 VSD-8.6 | 8.6 | 124,8-357,5 | 7,5-21,4 | 79 | 3098 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 132 VSD-10.4 | 10.4 | 164,9-331,2 | 9.9-19.9 | 79 | 3098 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 VSD-8.6 STD(V1) | 8.6 | 143,9-388,8 | 8.6-23.3 | 79 | 3118 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 VSD-10.4 STD(V1) | 10.4 | 164,9-358,2 | 9.9-21.5 | 79 | 3118 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 VSD-8.6 STD(V2) | 8.6 | 146,9-438,2 | 8.8-26.3 | 79 | 3118 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
| ZT 160 VSD-10.4 STD(V2) | 10.4 | 164,9-378,1 | 9.9-22.7 | 79 | 3118 | 3935 | 3400 | 1660 | 2150 |
Podle normy ISO 1217, příloha C, 4. vydání (2009), jsou referenční podmínky výkonu jednotky následující:
· Relativní vlhkost: 0%
· Absolutní vstupní tlak: 1 bar
· Vstupní teplota: 20°C
Výtlak FAD se měří při následujících provozních tlacích:
Modely s konstantní rychlostí:
-7,5 bar modely: 7 bar
-8,6 bar modely: 7 bar
-10 bar modely: 9 bar
Modely VSD:
-8,6 bar modely: 7 bar
-10,4 bar modely: 9 bar
(2) Hladina váženého emisního akustického tlaku třídy A pracovní stanice (LpWSAd). Měřeno podle ISO 2151:2004 (metoda snímání intenzity zvuku ISO 9614/2). Nově přidaný korekční faktor KpAd je nejistý a vyhovuje testovacímu kódu.
(3) V1=380V, V2=400V.
(4) Hmotnost je pouze orientační; má přednost skutečná hmotnost.
ZR/ZT 200-275 (FF)
| Model | Maximální výfukový tlak (bar) | Dopravní FAD(l/s) | Dopravní FAD (m³/min) | Instalovaný výkon (kW) | Hladina hluku (dB(A)) | Standardní hmotnost (kg) | Hmotnost - plný výkon (kg) | Velikost L (mm) | Velikost W (mm) | Velikost H (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 -7,5 ZR | 7.5 | 602.3 | 36.1 | 200 | 67 | 3860 | 5230 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 200 -8,6 | 8.6 | 552.1 | 33.1 | 200 | 67 | 3860 | 5230 | 3140 | 1662 | 2008 |
| 200 -10 ZR | 10 | 506.6 | 30.0 | 200 | 67 | 3860 | 5230 | 3140 | 1662 | 2008 |
| 250 -7,5 ZR | 7.5 | 718.0 | 43.1 | 250 | 67 | 4310 | 5680 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250 -8,6 | 8.6 | 684.3 | 41.0 | 250 | 67 | 4310 | 5680 | 3140 | 1662 | 2008 |
| 250 -10 ZR | 10 | 622.8 | 37.4 | 250 | 67 | 4310 | 5680 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 275 -7,5 | 7.5 | 774.4 | 46.5 | 275 | 67 | 4640 | 6010 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 275 -8,6 | 8.6 | 718.0 | 43.1 | 275 | 67 | 4640 | 6010 | 3140 | 1662 | 2008 |
| 275 -10 ZR | 10 | 683.9 | 41.0 | 275 | 67 | 4640 | 6010 | 3140 | 1662 | 2008 |
| 275 -13 ZR | 13 | 561.8 | 33.7 | 275 | 70 | 5250 | 6150 | 5040 | 1662 | 2008 |
| ZT 200 -7,5 | 7.5 | 567.1 | 34.0 | 200 | 77 | 5250 | 6150 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 200 -8.6 | 8.6 | 519.5 | 31.2 | 200 | 77 | 5250 | 6150 | 5040 | 1662 | 2108 |
| 200 -10 ZT | 10 | 497.4 | 29.8 | 200 | 78 | 5250 | 6150 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 250 -7,5 | 7.5 | 711.5 | 42.7 | 250 | 77 | 5700 | 6600 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 250 -8.6 | 8.6 | 676.8 | 40.6 | 250 | 77 | 5700 | 6600 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 250 -10 | 10 | 614.3 | 36.9 | 250 | 77 | 5700 | 6600 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 275 -7,5 | 7.5 | 745.4 | 44.7 | 275 | 77 | 6030 | 7080 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 275 -8,6 | 8.6 | 711.5 | 42.7 | 275 | 77 | 6030 | 7080 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 275 -10 | 10 | 676.4 | 40.6 | 275 | 78 | 6030 | 7080 | 5040 | 1662 | 2108 |
ZR/ZT 250-315 VSD (FF)
| Model | Maximální výfukový tlak (bar) | Dopravní FAD(l/s) | Dopravní FAD (m³/min) | Instalovaný výkon (kW) | Hladina hluku (dB(A)) | Standardní hmotnost (kg) | Hmotnost - plný výkon (kg) | Velikost L (mm) | Velikost W (mm) | Velikost H (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 250 VSD -8,6 | 8.6 | 242,6-714,4 | 14,6-42,9 | 73 | 73 | 4710 | 6400 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250 VSD -10.4 | 10.4 | 234,2-640,2 | 14,1-38,4 | 73 | 73 | 4710 | 6400 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 315 VSD -8,6 | 8.6 | 242,6-788,1 | 14,6-47,3 | 73 | 73 | 4710 | 6400 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 315 VSD -10.4 | 10.4 | 234,2-700,0 | 14,1-42,0 | 73 | 73 | 4710 | 6400 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZT 250 VSD -8,6 | 8.6 | 238,0-696,9 | 14,3-41,8 | 78 | 78 | 5700 | 6950 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 250 VSD -10.4 | 10.4 | 386,0-633,4 | 23,2-38,0 | 78 | 78 | 5700 | 6950 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 315 VSD -8,6 | 8.6 | 238,0-739,4 | 14,3-44,4 | 78 | 78 | 5700 | 6950 | 5040 | 1662 | 2108 |
| ZT 315 VSD -10.4 | 10.4 | 386,0-681,0 | 23,2-40,9 | 78 | 78 | 5700 | 6950 | 5040 | 1662 | 2108 |
-Relativní vlhkost: 0%
-Absolutní vstupní tlak: 1bar
- Vstupní teplota: 20°℃
Rychlost vypouštění (FAD) byla měřena při následujících provozních tlacích
Typ konstantní rychlosti:
-7,5 bar typ: 7 bar
-8,6 bar typ: 7 bar
-10 bar typ: 9 bar
Typ VSD:
-8,6 bar typ: 7 bar
-10,4 bar typ: 9 bar
(2) Hladina váženého emisního akustického tlaku třídy A pracovní stanice (LpWSAd).
Měřeno podle ISO 2151:2004 (s použitím 150 9614/2 (metoda skenování intenzity zvuku).
Nově přidaný korekční faktor je zcela nejistá hodnota (KpAd) v souladu s testovacím kódem.
(3) Hmotnost je pouze orientační; má přednost dodaná skutečná hmotnost.
300–750 ZR
| Model | Maximální výfukový tlak (bar) | Dopravní FAD(l/s) | Dopravní FAD (m³/min) | Instalovaný výkon (kW) | Hladina hluku (dB(A)) | Standardní hmotnost (kg) | Hmotnost - plný výkon (kg) | Velikost L (mm) | Velikost W (mm) | Velikost H (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 300 -7,5 ZR | 7.5 | 774.6 | 46.5 | 300 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 300 -8,6 | 8.6 | 725.7 | 43.5 | 300 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| 300 -10 ZR | 10 | 695.1 | 41.7 | 300 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 315 -7,5 | 7.5 | 848.0 | 50.9 | 315 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 315 -8,6 | 8.6 | 793.1 | 47.6 | 315 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| 315 -10 ZR | 10 | 766.6 | 46.0 | 315 | 72 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 355 -7,5 | 7.5 | 939.1 | 56.3 | 355 | 74 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 355 -8,6 | 8.6 | 877.1 | 52.6 | 355 | 74 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| 355 -10 ZR | 10 | 839.6 | 50.4 | 355 | 74 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| 400 -7,5 ZR | 7.5 | 1034.2 | 62.1 | 400 | 74 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 400 -8,6 | 8.6 | 963.9 | 57.8 | 400 | 74 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| 400 -10 ZR | 10 | 930.5 | 55.8 | 400 | 74 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 425 -7,5 | 7.5 | 1143.9 | 68.6 | 450 | 74 | 8250 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 425 -8,6 | 8.6 | 1063.1 | 63.8 | 450 | 74 | 8250 | 3700 | 2120 | 2400 | |
| ZR 450 -7,5 | 7.5 | 1275.7 | 76.5 | 450 | 74 | 8700 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 450 -8,6 | 8.6 | 1191.8 | 71.5 | 450 | 74 | 8700 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| 450 -10 ZR | 10 | 1106.3 | 66.3 | 450 | 74 | 8700 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| 500 -7,5 ZR | 7.5 | 1399.1 | 78.3 | 500 | 74 | 9200 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| 500 ZR -8,6 | 8.6 | 1305.2 | 73.1 | 500 | 74 | 9200 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| 500 -10 ZR | 10 | 1217.8 | 73.1 | 500 | 74 | 9200 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 630 -7,5 | 7.5 | 1715.0 | 102.9 | 630 | 76 | 9800 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 630 -8,6 | 8.6 | 1595.0 | 95.7 | 630 | 76 | 9800 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| 630 -10 ZR | 10 | 1484.1 | 88.9 | 630 | 76 | 9800 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 750 -7,5 | 7.5 | 2046.2 | 122.8 | 750 | 76 | 10000 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| ZR 750 -8,6 | 8.6 | 1827.4 | 109.6 | 750 | 76 | 10000 | 4320 | 2120 | 2400 | |
| 750 -10 ZR | 10 | 1696.7 | 101.8 | 750 | 76 | 10000 | 4320 | 2120 | 2400 |
ZR 355-900 VSD
| Model | Maximální výfukový tlak (bar) | Dopravní FAD(l/s) | Dopravní FAD (m³/min) | Instalovaný výkon (kW) | Hladina hluku (dB(A)) | Standardní hmotnost (kg) | Hmotnost - plný výkon (kg) | Velikost L (mm) | Velikost W (mm) | Velikost H (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 355 VSD -8,6 | 8.6 | 371,2-1037,5 | 22,3-62,2 | 81 | 81 | 8805 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 355 VSD -10.4 | 10.4 | 374,4-942,4 | 22,5-56,5 | 81 | 81 | 8805 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 400 VSD -8,6 | 8.6 | 371,2-1120,9 | 22,3-67,3 | 81 | 81 | 9090 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 400 VSD -10.4 | 10.4 | 374,4-998,6 | 22,5-59,9 | 81 | 81 | 9090 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 500 VSD -10.4 | 10.4 | 374,4-1177,9 | 22,5-70,7 | 81 | 81 | 9190 | 4075 | 2120 | 2400 | |
| ZR 700 VSD -8,6 | 8.6 | 374,4-2061,8 | 54,9-123,7 | 83 | 83 | 11402 | 4660 | 2120 | 2470 | |
| ZR 700 VSD -10.4 | 10.4 | 849,7-1840,5 | 51,0-110,4 | 83 | 83 | 11402 | 4660 | 2120 | 2470 | |
| ZR 900 VSD -8,6 | 8.6 | 930,7-2475,4 | 55,8-148,5 | 83 | 83 | 12600 | 4660 | 2120 | 2470 | |
| ZR 900 VSD -10.4 | 10.4 | 864,8-1873,2 | 51,9-112,4 | 83 | 83 | 12600 | 4660 | 2120 | 2470 |
Výkonnostní referenční podmínky pro jednotku byly měřeny podle přílohy C, 4. vydání (2009) normy ISO 1217:
· Relativní vlhkost: 0%
· Absolutní vstupní tlak: 1 bar
· Vstupní teplota: 20°C Rychlost vypouštění (FAD) byla měřena při následujících provozních tlacích:
Typ konstantní rychlosti:
· -7,5 bar typ: 7 bar
· -8,6 bar typ: 7 bar
· Typ -10 bar: 9 bar
Typ VSD:
· -8,6 bar typ: 7 bar
· -10,4 bar typ: 9 bar
· (2) Hladina váženého emisního akustického tlaku třídy A pracovní stanice (LpWSAd). Měřeno podle ISO 2151:2004 (s použitím metody snímání intenzity zvuku 150 9614/2). Nově přidaný korekční faktor je zcela nejistá hodnota (KpAd) v souladu s testovacím kódem.
· (3) Hmotnost je pouze orientační; má přednost dodaná skutečná hmotnost.
ZR 200X-400X
| Model | Maximální výfukový tlak (bar) | Dopravní FAD(l/s) | Dopravní FAD (m³/min) | Instalovaný výkon (kW) | Hladina hluku (dB(A)) | Standardní hmotnost (kg) | Velikost L (mm) | Velikost W (mm) | Velikost H (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 200X -7,5 | 7.5 | 623.1 | 37.4 | 200 | 67 | 3860 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 200X -8,6 | 8.6 | 601.9 | 36.1 | 200 | 67 | 3860 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 200X -10 | 10 | 551.7 | 33.1 | 200 | 67 | 3860 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250X -7,5 | 7.5 | 717.7 | 43.1 | 250 | 67 | 4310 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 250X -8,6 | 8.6 | 683.8 | 41.0 | 250 | 67 | 4310 | 3140 | 1662 | 2008 |
| ZR 315X -7,5 | 7.5 | 939.0 | 56.3 | 315 | 76 | 7950 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 355X -7,5 | 7.5 | 1034.2 | 62.1 | 355 | 76 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 355X -8,6 | 8.6 | 963.5 | 57.8 | 355 | 76 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 355X -10 | 10 | 930.2 | 55.8 | 355 | 76 | 8050 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 400X -7,5 | 7.5 | 1143.8 | 68.6 | 400 | 76 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 |
| ZR 400X -8,6 | 8.6 | 1062.7 | 63.8 | 400 | 76 | 8150 | 3700 | 2120 | 2400 |
ZR/ZT 75-160 VSD+
| Model | Maximální výfukový tlak (bar) | Dopravní FAD(l/s) | Dopravní FAD (m³/min) | Hladina hluku (dB(A)) | Standardní hmotnost (kg) | Velikost L (mm) | Velikost W (mm) | Velikost H (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 75 VSD+ | 10.4 | 78,8-229,9 | 4,7-13,8 | 68 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 VSD+ | 10.4 | 78,8-283,9 | 4,7-17,0 | 68 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZR 110 VSD+ | 10.4 | 78,8-330,3 | 4.7-19.8 | 68 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 VSD+ | 10.4 | 78,8-384,0 | 4,7-23,0 | 68 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZT 145 VSD+ | 10.4 | 78,8-415,2 | 4.7-24.9 | 70 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZT 160 VSD+ | 10.4 | 78,8-468,2 | 4.7-27.1 | 70 | 2500 | 2030 | 1660 | 2000 |
| ZT 75 VSD+ | 10.4 | 78,8-227,4 | 4,7-13,6 | 72 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 90 VSD+ | 10.4 | 78,8-276,9 | 4,7-16,6 | 72 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 110 VSD+ | 10.4 | 78,8-323,4 | 4,7-19,4 | 72 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 132 VSD+ | 10.4 | 78,8-377,5 | 4.7-22.7 | 72 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 145 VSD+ | 10.4 | 78,8-409,0 | 4,7-24,5 | 74 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
| ZT 160 VSD+ | 10.4 | 124,7-436,4 | 7,5-26,2 | 74 | 3150 | 3400 | 1654 | 2000 |
ZR/ZT 75-160 VSD+ FF
| Model | Maximální výfukový tlak (bar) | Dopravní FAD(l/s) | Dopravní FAD (m³/min) | Hladina hluku (dB(A)) | Standardní hmotnost (kg) | Velikost L (mm) | Velikost W (mm) | Velikost H (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ZR 75 VSD+ FF | 10.4 | 78,8-229,9 | 4,7-13,8 | 68 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 90 VSD+ FF | 10.4 | 78,8-283,9 | 4,7-17,0 | 68 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 110 VSD+ FF | 10.4 | 78,8-330,3 | 4.7-19.8 | 68 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 132 VSD+ FF | 10.4 | 78,8-384,0 | 4,7-23,0 | 68 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 145 VSD+ FF | 10.4 | 78,8-415,2 | 4.7-24.9 | 70 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZR 160 VSD+ FF | 10.4 | 78,8-468,2 | 4.7-27.1 | 70 | 3400 | 3400 | 1660 | 2000 |
| ZT 75 VSD+ FF | 10.4 | 78,8-227,4 | 4,7-13,6 | 72 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 90 VSD+ FF | 10.4 | 78,8-276,9 | 4,7-16,6 | 72 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 110 VSD+ FF | 10.4 | 78,8-323,4 | 4,7-19,4 | 72 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 132 VSD+ FF | 10.4 | 107,0-377,5 | 6.4-22.7 | 72 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 145 VSD+ FF | 10.4 | 118,0-409,0 | 7,1-24,5 | 74 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
| ZT 160 VSD+ FF | 10.4 | 124,7-436,4 | 7,5-26,2 | 74 | 3790 | 4085 | 1654 | 2000 |
Výkonnostní referenční podmínky pro jednotku byly měřeny podle přílohy C, 4. vydání (2009) normy ISO 1217:
· Relativní vlhkost: 0%
· Absolutní vstupní tlak: 1 bar
· Vstupní teplota: 20°C Rychlost vypouštění (FAD) byla měřena při následujících provozních tlacích:
Typ konstantní rychlosti:
· -7,5 bar typ: 7 bar
· -8,6 bar typ: 7 bar
· Typ -10 bar: 9 bar
Typ VSD:
· -8,6 bar typ: 7 bar
· -10,4 bar typ: 9 bar
· (2) Hladina váženého emisního akustického tlaku třídy A pracovní stanice (LpWSAd). Měřeno podle ISO 2151:2004 (s použitím metody snímání intenzity zvuku 150 9614/2). Nově přidaný korekční faktor je zcela nejistá hodnota (KpAd) v souladu s testovacím kódem.
· (3) Hmotnost je pouze orientační; má přednost dodaná skutečná hmotnost.
Tradiční kompresory s pevnými otáčkami běží při plném elektrickém odběru, i když vaše tovární nářadí vyžaduje pouze 40 % vzduchového výkonu. Přebytečný stlačený vzduch se jednoduše vypustí do atmosféry nebo se vyplýtvá během dlouhých, neefektivních vykládacích cyklů, kdy se motor točí, aniž by vykonal užitečnou práci.
Každý dvoupohonný VSD bezolejový šroubový vzduchový kompresor je integrován s naším centrem pro vzdálenou správu internetu věcí (IoT). Tovární inženýři mohou bezpečně kontrolovat otáčky motoru, spotřebu energie a servisní výstrahy z jakéhokoli autorizovaného počítače nebo mobilního zařízení. Tato transparentnost umožňuje týmům údržby ověřovat přesné úspory energie týden po týdnu.
Textilní továrny provozují kontinuální tkací stroje, kde napínání příze vyžaduje stabilní tlak vzduchu, ale přesný požadovaný objem se neustále mění s cyklem tkalcovského stavu. DECHUAN instaloval kompresor ve velkém textilním závodě. Duální systém permanentních magnetů IE5 okamžitě sledoval dynamické posuny mlýna, udržoval tlak v potrubí neměnný v rozmezí 0,10 baru a snížil měsíční účty za výkon kompresoru závodu o 35 %.
Odpověď: Ne. Všechny skříně DECHUAN VSD mají vestavěné harmonické filtry a stínění. Jsou plně certifikovány, aby zajistily, že elektronika kompresoru nezkresluje místní elektrické vedení nebo neovlivňuje citlivé automatizované výrobní zařízení.
Odpověď: Ne. Naše motory s permanentními magnety IE5 navržené na zakázku využívají kompletně utěsněné, olejem mazané ložiskové pouzdro integrované přímo s centrálním mazacím systémem kompresoru. Tento design blokuje nečistoty a okolní vlhkost a zároveň eliminuje manuální mazání.
Odpověď: Stupeň krytí IP66 zajišťuje úplné utěsnění proti silnému prachu, vláknům a vysokotlakým proudům vody. To umožňuje motorům s permanentními magnety pracovat spolehlivě ve vlhkém textilním prostředí, kde se hromadí vlákna, bez vnitřního zkratu.



