Suchý typbezolejové šroubové kompresoryjsou primárně dvoušnekové kompresory. V kompresní komoře není žádné mazání; mazací olej je přítomen pouze v převodovce, takže jsou v podstatě suché.
Rotory mají mezi sebou mezeru a vzájemně se nedotýkají. Mají synchronní převodovku a točivý moment a polohování jsou přenášeny mezi rotory prostřednictvím těchto synchronních převodů.
Jak vnitřní, tak vnitřní rotor na vstupu a výstupu mají hřídelová těsnění pro oddělení plynného média od mazacího oleje.
Povrch rotoru je opatřen speciální vrstvou. Protože se vzájemně nedotýkají, není počáteční kompresní tlak příliš vysoký. Pro zvýšení tlaku se používá dvoustupňový proces komprese.
Pro kompresi je ideální izotermická komprese, ale ta je prakticky nemožná. Proto se po prvním stupni komprese používá mezichladič a vypouštěcí ventil (pro chlazení a odvodnění) a po druhém stupni se používá dochlazovač.
Tlak prvního stupně komprese je přibližně √2. Tento tlak pak vstupuje do druhého stupně komprese. Výstupní tlak z druhého stupně splňuje systémové požadavky, což má za následek vyšší kompresní poměr, náročnější provozní prostředí a kratší životnost ve srovnání s prvním stupněm.
Vzhledem k vysoké rychlosti otáčení a vysoké vnitřní teplotě hlavy kompresoru využívá skříň hlavy kompresoru k chlazení techniku jednorázového lití ztracené pěny. Toto pouzdro je zcela oddělené od rotorů. Vnější plášť je obecně chlazen olejem.
1. Mazáním je voda, přednostně čištěná voda.
2. Vzduch je absolutně bez oleje, ale obsahuje vodu.
V oblastech s vysokými požadavky na kvalitu vzduchu, jako je textilní průmysl, metalurgie, potraviny, chemikálie, farmacie, ropa a separace vzduchu, kde je potřeba čistý bezolejový stlačený vzduch, mohou bezolejové šroubové kompresory poskytovat vysoce kvalitní stlačený plyn splňující různé potřeby, a tak mají široké možnosti použití.
V potravinářském a balicím průmyslu při použití šroubových kompresorů se vstřikováním oleje k přípravě stlačeného plynu zahrnuje výrobní proces mnohonásobné vysokoteplotní oxidační a kondenzační emulgační procesy, které výrazně snižují výkon mazacího oleje v kompresoru a činí jej kyselým. To nejenže nedokáže mazat následné zařízení, ale také poškozuje normální mazání. Použití bezolejových šroubových kompresorů může zabránit negativnímu dopadu degradovaného mazacího oleje na zařízení.
Ve farmacii a bioinženýrství je významným problémem kontaminace stlačeným plynem bakteriemi a bakteriofágy. Čistý stlačený plyn poskytovaný bezolejovými šroubovými kompresory může zabránit růstu bakterií a bakteriofágů v plynu.
V průmyslu galvanického pokovování dochází během výroby k problémům, jako je změna barvy povrchu, popálení, dírky a praskliny. Tyto problémy se řeší mícháním, které vyžaduje stlačený vzduch.
V automobilovém průmyslu lakování mají nečisté plyny často za následek nekvalitní nátěry. Pokud stlačený vzduch obsahuje olej, objeví se na povrchu nátěru malé, rozptýlené nebo koncentrované hrbolky. Tyto puchýře se typicky tvoří ve vrstvě pod svrchním potahem, způsobené vlhkostí nebo nečistotami pod potahem. Olejovitý stlačený vzduch může také způsobit malé tečkované důlky na mokrém povrchu povlaku, které tvoří kráterovité křemičité důlky, někdy odhalující substrát na dně, běžně známé jako „rybí oka“. V současné době průmysl lakování automobilů začíná používat bezolejové šroubové kompresory k výrobě čistých plynů pro lakování, čímž se zlepšuje kvalita lakování automobilů vyráběných v tuzemsku.
V textilním průmyslu vyžadují vzduchové tkalcovské stavy suchý stlačený vzduch bez oleje. Během výroby jemné trysky foukají stlačený vzduch na svazek příze a vytvářejí víry, které přízi dodávají tvar, pružnost a pružnost. Čistý stlačený vzduch poskytujebezolejové šroubové kompresoryzajišťuje kvalitu hotové tkaniny.